Bonjour. Vérifiez la sonde de température, les klixons, un thermostat collé. Cordialement.

Bonjour. Vérifiez la sécurité de porte. Cordialement.

Bonjour. Vérifiez si la pompe de cyclage fonctionne, son condensateur, une obstruction qui le bloque, vérifiez les électrovannes, la sécurité de porte. Cordialement.

Bonjour. Envoyez un mail au centre des consommateurs de la marque de votre machine en précisant bien les références, ou par téléphone. Cordialement.

Bonjour. Je n'ai pas d'autre solution à votre problème, à moins qu'un internaute est la réponse. Cordialement.

Bonjour. Vous avez un bac de trop plein en dessous de votre machine, vous la videz, une éponge gonfle avec l'eau et la sécurité est activée. Cordialement.

Bonjour.

Pour vos pièces détachées vous pouvez prendre contact avec un site spécialisé dans vente de pièces détachées et accessoires pour le dépannage électroménager.
P.S : Cette pièce en photo s'appelle une aube de tambour de lave-linge.
Cordialement.

Bonjour. La résistance se trouve à l'avant en haut de votre appareil. Cordialement.

Bonjour,
La sécurité se situe près de la résistance, c'est un thermostat de réarmement avec dessus un bouton de couleur rouge, faites un appui dessus. Cordialement.

Bonjour,
Après une absence, et une remise en route, cela ne démarre pas, la lumière est allumée, donner un coup de maillet et elle devrait repartir, le compresseur est bloqué. Cordialement.

Bonjour,
Problème de rotation moteur, vérifiez les charbons, la tachymétrie sur l'axe du moteur, connectiques, module de gestion. Cordialement.

Bonjour. Votre appareil est neuf, faites intervenir le SAV, ne touchez à rien. Cordialement.

Bonjour, la résistance se trouve sous votre machine. Cordialement.

Bonjour,
Les paliers sont morts, le palier supporte le tambour et assure la rotation.
Il est composé d'une cage support comportant le (ou les) roulement et d'un joint d'étanchéité placé autour de l'axe. Cordialement.

Bonjour,
Tout appareil fonctionne à une température inférieure à 15 degrés, même à 10 degrés. Cordialement.

Bonjour,
Thermostat défectueux, la température ne monte pas assez pour vaporiser l'eau même au réglage. Cordialement.

Bonjour
Le contact 3-6 (ou 3-1) du thermostat est collé. Changez le thermostat. Cordialement.

Bonjour,
Le thermostat est défectueux, la température ne monte pas assez pour que l'eau devienne vapeur. Cordialement.

Bonjour,
Vous faites un appui de 5 secondes sur départ pause, pour annuler le défaut. Cordialement.

Bonjour,
La plus grosse consommation sur votre machine est la résistance de chauffage de l'eau, qui elle fonctionne sur n'importe quelle fréquence : ce qui veut dire qu'il n'est pas pensable d'investir dans du matériel (onéreux). Pour votre cas il vaut mieux acheter une autre machine. Désolé, mais plus raisonnable. Cordialement.

Bonjour. Vérifiez la filerie et le thermostat. Cordialement.

Bonjour. Les charbons sont usés, au niveau du moteur au nombre de 2. Cordialement.

Bonjour,
Présence d'eau dans le fond du réfrigérateur.
Il doit s'agir de l'eau de dégivrage qui n'emprunte pas le bon chemin. Vérifiez :
1/ Que la gouttière (ou la goulotte) à l'intérieur du frigo ne soit pas bouchée.
2/ Le tuyau, qui part de la gouttière et qui débouche dans le bac placé sur le compresseur, ne soit pas obstrué. Passez de l'eau bien chaude pour déboucher, tout cela. Cordialement.

Bonjour
Le programmateur est bloqué sur le pas de chauffe ? Ou le programmateur n'avance plus ?
Précisez-le car la panne n'est pas la même, nous attendons votre réponse. Cordialement.

Bonjour,
Les internautes sont prévenus par le biais du forum, merci pour cette astuce.
Cordialement.

Bonjour,
Vous devez défaire le dessus de votre machine, fixé à l'arrière par deux ou trois vis, vous la soulevez tout en la retirant vers vous.
A partir de là vous aurez accès à la fermeture de la porte, avec un tournevis plat vous défaites la sécurité de la porte, trois fils descendent vers la sécurité. Cordialement.

Bonjour. Problème de sonde de température, vérifiez la CTN de lavage 5 à 6 kilo-ohms. Cordialement.

Bonjour.
Pour la référence de votre pompe de vidange de votre lave-linge Whirlpool, vous pouvez vous renseigner sur le site Semboutique.com, site spécialisé dans vente de pièces détachées pour le dépannage électroménager.
Cordialement.

Bonjour
Un problème de thermostat (l'avez-vous bien réglé ?) et la température sont comment ?
Vous ne le précisez pas, re-précisez SVP, merci. Cordialement.

Bonjour,
Vérifier la tachymétrie sur l'axe du moteur, c'est un aimant, il peut être tombé, le remette en place, sa valeur est de 90 Ohms. Cordialement.

Bonjour. Ceci est normal, le joint est aimanté. Cordialement.

Bonjour. Vous dites que rien ne s'allume, donc le marche arrêt non plus ?
Dans ce cas vérifiez la sécurité de porte, vous ne donnez, comme beaucoup de personnes sur le site, que peu d'éléments pour pouvoir vous dépanner, n'étant pas sur place, donc les précisions sont importantes. Cordialement.

Bonjour,
Votre machine n'a pas aimé le déménagement : si elle ne prend pas de lessive, l'eau n'arrive pas, le robinet est-il ouvert correctement ?
Le tuyau est plié, vérifiez si un fil sur l'électrovanne ne soit pas défait, vous ne donnez que très peu d'éléments pour pouvoir vous dépanner, redites-le nous SVP. Merci. Cordialement.

Bonjour. Précisez le nombre de clignotements de chaque led, pour que nous puissions vous donner le code erreur. Merci. Cordialement.

Bonjour
La machine se remplit peu ou trop :
1/ la chambre de compression est obstruée par un bouchon mou qui dérègle les niveaux d'eau.
2/ le tuyau de pressostat est plein d'eau suite à un déplacement de l'appareil en position couchée (si le pressostat a aussi pris l'eau, il est préférable de le remplacer).
3/ le pressostat est défectueux
4/ la grosse durite qui amène l'eau dans la cuve est presque entièrement bouchée (lave vaisselle avec remplisseur). Cordialement.

Bonjour. Sous la machine vous avez un bac avec de l'eau et une éponge, ou du polystyrène, vous le videz et votre machine repart. Cordialement.

Bonjour,
En premier lieu visitez la durite cuve pompe, les ailettes du moteur pompe tourne librement, aucune cassure, si rien n'est obstrué, remonter le tout, mettez la machine en marche, vous la positionnez sur essorage.
Une fois qu'elle est prise un peu d'eau, vous devez entendre la pompe de vidange tourner, sinon il est HS, dans le cas contraire le défaut est sur le moteur, la tachymétrie qui est fixée sur la poulie à l'opposé de la courroie, c'est un aimant d'où sortent deux fils, sa valeur est de 90 Ohms, il peut être tombé, vous devez le remettre en place, vérifiez les charbons usés. Cordialement.

Bonjour. Le couvercle n'est pas correctement fermé. Cordialement.

Bonjour,
C'est dû au fait qu'elle détenait cela depuis un bon moment : mettez un litre de vinaigre blanc, température 90°C (sans linge) et faites la tourner jusqu'à la fin.
Vous verrez le résultat. Cordialement.

Bonjour,
Si votre machine est pourvue d'une sonde vous la trouverez tout près de la résistance de chauffe : c'est un thermostat classique (comme celui de votre réfrigérateur : bien sûr, les plages de températures sont différentes) composé d'un boîtier muni d'un axe et d'un tuyau capillaire terminé par une sonde.
La sonde est en contact direct avec l'eau à chauffer.
Sur l'axe se trouve le bouton de réglage qui permet de sélectionner la température.
La sonde contient un liquide qui se dilate sous l'effet de la montée de la température.
Cette dilatation sera amenée, via la capillaire, jusqu'à la membrane qui actionnera un piston, d'où basculement du contact et arrêt du chauffage.
La membrane (ou soufflet) et le contact électrique se trouvent dans le boîtier. Cordialement.

Bonjour
Je vous donne les références suivantes :
G30=injecteurs pour butane
G31=injecteurs pour propane
G20= gaz de naturel, dit aussi gaz de ville (celles qui conviennent à votre cuisinière). Cordialement.

Bonjour. Vous pouvez prendre contact avec le site semboutique.com (vente de pièces détachées pour l'électroménager).
Cordialement.

Bonjour,
Merci Marc, Cordialement.

Bonsoir,
Un constructeur a développé un nouveau concept de cuve formée de deux demi-coques.
Grâce à ce système il n'est plus utile de décuver pour changer un tambour et une seule personne peut le faire, sans palan, sans aide.
De plus l'opération totale (démontage et remontage) est très rapide et dure une demi-heure environ. Tout est prévu pour un démontage aisé et ceci est à la portée de tout un chacun.
La coque supérieure est amovible : il suffit de retirer quelque vis. Le dessus de la machine s'enlève très facilement.
Le lest en béton est coulé dans cette partie ce qui permet un meilleur équilibrage.
La cuve inférieure ou "bassine" reçoit le tambour et le bain de lavage.
Elle est suspendue par quatre ressorts. Le volume mort a été optimisé afin d'économiser de l'eau.
Pour sortir le tambour, il suffit d'écarter un côté pour extraire un axe (les traverses porte-palier ont été déposées). Cordialement.

Bonjour,
Marc vous a donné la réponse (thermocouple) qui coupe le gaz, sans cela pour éviter ces risques, il convient de s'assurer de l'aération correct des locaux.
Les aérations basses permettent d'assurer une entrée d'air permanente.
Les aérations hautes favorisent l'évacuation des gaz brûlés. Cordialement.

Bonsoir,
Vous pouvez vous renseigner auprès du site semboutique.com, vente de pièces détachées et accessoires pour l'électroménager. Cordialement.

Bonsoir,
La seule chose facile à contrôler sur un programmateur est son micro-moteur.
Si votre programmateur n'avance pas, commencer par vérifier si le micro-moteur est alimenté en 230 volts.
Pour ce faire, il vous suffit de suivre les deux petits fils qui sortent de celui-ci et de brancher votre contrôleur sur les deux cosses correspondantes.
Prenez toutes les précautions nécessaires pour effectuer une mesure sous tension.
Si la tension secteur est présente, vous allez mesurer à l'Ohms, mettre la valeur de la bobine du micro-moteur après avoir enlevé au moins un fil de ce dernier et débranché la fiche de la machine : la résistance de ce petit moteur se situe entre 8 et 10 kl ohms.
ATTENTION : La bobine peut être bonne mais le programmateur ne tourne pas à cause d'un blocage mécanique des engrenages. Dans ce cas le programmateur est à remplacer.
- Le triac est assimilable à un relais électromécanique, c'est-à dire à un interrupteur capable de fermer un fort courant entre ces bornes principales A1 etA2 quand on applique à la 3ème borne, la gâchette, un faible courant.
Cependant, au contraire du relais, le triac :
1/ Ferme le circuit dès l'application du courant de gâchette avec un retard négligeable (1 à 2 micro-secondes).
2/ Reste conducteur après la suppression du courant de gâchette jusqu'à ce que le courant principal soit nul.
3/ Ne s'use pas car c'est un interrupteur statique (pas de pièce en mouvement).
4/ Ne crée pas de parasite. Cordialement.

Bonsoir,
Faites chauffer votre thermostat avec un briquet vous devez entendre un clic, vous faites de même sur la partie la plus grosse, pas de clic il est HS. Cordialement.

Bonjour,
Dites votre machine est sous garantie ? Si oui, alors foncez voir le SAV. Sans doute la sécurité de porte. Cordialement.