Bonjour à tous,

Merci aux intervenants mf6, Dom-Aom et GL le sauveur de mon aspirateur Miele (au passage il va bien et aspire à tout va !).

Il est toujours sympathique de s'adresser à des pros, je ne peux être qu'admiratif.
Concernant vos explications rien à redire (de toute façon c'est pas ma tasse de thé l’électronique).
Effectivement le schéma correspond trait pour trait à l'original.

Compte-tenu que ce micro moteur fonctionne quand même A PLEINE VITESSE (seule la variation ne marche plus) peut-on en déduire que seule la self L102 en est la cause ?

Concernant les soudures que j'ai refait ça a l'air d’être correct.
Le sens de la self L102 n'a pas l'air d'avoir d'importance car j'ai inversé les bornes extrêmes et le micro moteur fonctionne également à plein régime (mais la variation de puissance ne marche pas mieux).
Pour tester cette self avec l'ohmmètre dois-je la "dessouder" totalement ?
Et ce composant s'il s’avère être défectueux où peut-on en trouver un semblable ?

Très bon week-end à tous.

Bonjour

Bien compris concernant les recherches hasardeuses !!
Pour compléter voici quand même les photos promises.
Un grand merci à tous les intervenants.

Bonne continuation à tous, très cordialement.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.

Merci pour cette multitude de réponse.
Merci également mf06 pour la proposition de self de récupération (c'est super sympa).

Pas d’idée précise sur le dessoudement de ce composant ; sachant que l'appareil est portatif qu'il peut être cogné etc.

Concernant mon QI en électronique qui est proche de celui d'un poisson rouge, je ne sais pas bien mesurer les tensions des divers composants bien que je possède un Metrix MAN'X 02S qui me sert surtout comme je bricole un peu en électricité de mesurer les tensions continues ou alternatives ainsi que l'utilisation de l'ohmmètre pour la continuité sur les fils électriques.
Je vais faire une photo du dessous de la platine et je vous l'enverrais.

Maintenant si le transistor PNP A1771 était mort l'appareil marcherait-il quand même ou pas ?
Car il fonctionne sauf que je ne peux pas faire varier la vitesse (il est toujours à fond).

A bientôt.
Bonne journée à tous.

Re,
Sur cette self il y a juste un numéro 055190 (je pense qu'une autre photo n'est pas nécessaire sauf si vous en voulez absolument une !!).
Pas d'autre référence sur la platine il y a bien 3 points de soudure.
Cordialement.

Bonjour,

Merci pour votre réponse.

Maintenant, comment peut-on connaitre la valeur de ce composant afin de le remplacer et peut-on trouver cela chez un marchand de composant électronique.

Bonne journée.
Cordialement.

Bonjour à tous.

Ravi de vous retrouver sur le forum, j’espère que tout le monde va bien.
Bref voilà le problème :
Mon gendre qui est podologue se sert d'un micromoteur (appareil souvent utilise par les dentistes) pour meuler les pieds.

Un élément électronique dont je ne connais pas le nom mais qui sert de variateur de puissance s'est dessoudé.
J'ai effectué une réparation de fortune en ressoudant ce composant ; cela a permis de refaire fonctionner l'appareil sauf qu'il n'est plus possible de faire varier la vitesse.
Je joins à ce message 3 photos prises par portable (la pièce incriminée se reconnait par 3 fils jaunes, car les 3 pattes d'origine étaient trop courtes et est tenue par un collier de serrage rilsan blanc) cette pièce est sans référence apparente (sous la platine la référence notée est simplement L102).
Pensez-vous qu'un tel composant puisse se trouver dans le commerce ?
Merci par avance comme d'habitude de vos suggestions pointues et très bonne journée à tous.
Cordialement.

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Bonjour.

En tout cas merci pour les infos, effectivement comme d'habitude on se couchera moins bête !!

Comme cette tondeuse marche pour l'instant avec une pile de 1,5 V je continue à m'en servir le jour où je ne saurais pas quoi faire de mes sous !!! j'investirais dans un accu neuf (c'est pas pour le prix de la bête vous vous en doutez !!).

Ce jour là nous aurons la certitude de ce qui cloche dans l'appareil, je ne manquerais pas de vous mettre un petit mot à ce moment là (qui n'aura peut-être jamais lieu !!).
Très bonne continuation et à bientôt pour de nouvelles aventures !
Très bon week-end.
Très cordialement.

Bonjour.

J’espère que votre week-end fut bon sous ce beau soleil !
Je vous joins 2 nouvelles photos (prises comme la première avec un portable), sur l'une d'entre elles on voit l'autre face du circuit imprimé où se trouve juste l'accu.
Sur l'autre on voit comme un "chariot" ; c'est cette pièce qui coulisse sur et entre les lamelles.
Il s'agit de l'interrupteur "marche / arrêt" de la tondeuse.
Ce qui est pour moi curieux est que lorsque l'on branche la tondeuse le témoin de charge (led) ne s'allume pas.
Cela veut-il dire que seul l'accu est naze ?
Le circuit imprimé a l'air lui d’être en bon état.
Sur la première photo telle qu'elle ressort à l’écran le moteur est "dessous".
Bonne réflexion, bonne journée.

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Bonsoir.

Ci-joint la jolie photo !
Le "carré blanc" proche du composant marque 100 (une résistance peut-être) est le témoin de charge.
Concernant la coiffeuse vous êtes sans doute de mèche avec elle !!
Proposez-moi une réponse en y allant sans couper les cheveux en quatre !!

Dans l'attente je vais tâcher de ne pas bouger d'un cil !! et je n'ai aucun doute sur vos commentaires au poil !!
Bon assez déconné.
Bonne soirée et bon week-end.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Re
OK je vois !
La coiffeuse est plus chère !!
Mais dernier point, y a-t-il un moyen de tester ce circuit imprimé ?
Et après je ne vous embête plus !!
A tout hasard et éventuellement, êtes-vous intéressé par une photo du circuit ou bien c'est inutile ?
Bonne journée.

Bonjour.

Ma curiosité étant peut être un petit défaut, se pourrait-il que bien que l'adaptateur délivre bien une tension de 6 volts, un problème autre que le circuit imprimé pourrait-il empêcher l'accu de se charger ?

Très bon pont !!
Cordialement.

Bonjour.

Merci pour les infos.
L'essai est concluant avec une pile de 1,5 Volt car le moteur tourne.
L'adaptateur délivre bien une tension de 6 Volts (car mesuré avec mon Metrix) à l'entrée du circuit imprime le problème est donc soit du côté de l'accu, soit du côté du circuit imprimé.

La question est soit, j’achète un nouvel accu, et pour le prix de la réparation cela vaut le coup ; soit il faut trouver un autre circuit imprimé dont le coût est sans doute bien supérieur et là je pense que la tondeuse ne servira plus à rien.

Toutefois compte tenu qu'elle fonctionne avec une pile de 1,5 Volt elle peut continuer à fonctionner comme ça et quand la pile est morte on la change !!!!! (ça c'est de la réflexion !!!!).

Bonne journée très cordialement.

Bonsoir GL.

Content de vous retrouver.
La tondeuse ne fonctionne pas du tout ; même en la laissant sur son support de charge (le témoin de charge ne s'allume même pas).
Sous la batterie il y a un petit circuit imprimé (la panne peut-elle provenir également de ce dernier ?).

Quand je parle de la "shunter" j'entends par là de connecter le moteur de la tondeuse directement sur l'arrivée du courant provenant de l'adaptateur donc sur 6 volts ; à moins que ce moteur ne supporte pas cette tension (sur le corps du moteur il n'y a rien de précisé) et comme sur la batterie il y a une indication de 1,2 volt cela veut-il dire que le moteur ne peut fonctionner que sous cette tension et que de le raccorder sous 6 volts risque de le bousiller ?
Ainsi j'aurais la certitude que c'est bien la batterie qui pose problème et non le moteur.
Qu'en pensez-vous ?
Bonne soirée.

Bonjour à tous.

Je possède une petite tondeuse à cheveux de marque Moser.
Celle-ci ne fonctionne plus du tout.
J'ai vérifié la tension à la sortie de l'adaptateur qui est de 6 volts (conforme aux indications).
J'ai démonté l'appareil et il s’avère qu il y a une batterie rechargeable type NIMH 180AAH 1,2 V MIN 1800 MAH
16 HEURES A 180 MA.

On peut apparemment penser que cette batterie est "naze". Comment s'en assurer ?
Peut-on "shunter" cette batterie pour vérifier que le moteur fonctionne correctement en le raccordant directement à l'alimentation de 6 volts ?

Merci pour vos conseils comme d'habitude très performant.
A vous lire.
Cordialement.

Bonjour.

OK, alors tout va bien s' il n'y a pas plus de risque que cela.
Très bonne journée à tous.
Cordialement.

Bonjour à tous.

Comme d'habitude merci à l'ensemble de la communauté pour ces réponses.
J'avais effectivement oublié de préciser certaines choses.

Je pense que la section du câble est du 1,5 mm² car il s'agissait d'un simple éclairage.
Le câble est déjà passé (donc ennuyeux de tout recommencer !! mais s'il le fallait... !).
Je me suis rendu compte du phénomène lorsque j'ai utilisé un aspirateur pour nettoyer la voiture ; en effet en mettant en route l'aspirateur, l’intensité de la lampe a diminué.
Vous me direz que ce n'est effectivement pas très important mais ma demande avait surtout pour but de savoir si il n'y avait pas de risque du style échauffement important du câble et des connexions par exemple.

Enfin, je pensais dans ma petite tête qu'on pourrait peut-être remédier à cette situation en connectant sur ce câble un appareil qui était capable de "stabiliser" cette intensité.

Enfin voilà pour le détail.
Je souhaite à tout le monde une très bonne journée et pour ceux qui me reconnaitront, l'aspirateur Miele réparé grâce à vos conseils se porte très très bien !!!
Du gâchis évité pour l'environnement bien sûr.

Bonjour,

J'ai procédé à l'installation d'une prise de courant dans un parking depuis un appartement au deuxième étage ce qui a entrainé le déroulement d'un câble assez long (environ 25 mètres).
Ceci implique une légère diminution d’intensité lors du branchement sur cette prise.
Peut-on remédier a ce problème ?

Merci par avance pour vos lumières !!!!!
Bonne journée.

Re, SUPER

Merci pour toutes ces infos et à une prochaine fois pour de nouvelles aventures !!
Tout cela m'a été très utile.
Très bonne journée à vous.

Bonjour.
Merci pour toutes ces infos.

Cette photo a été prise vers midi hier mais le disjoncteur avait sauté.
Je l'ai donc réarmée (aucune idée depuis quand celui-ci avait sauté !).
Ceci explique peut-être cette différence.
De fait et bien sûr PERSONNE ne touche à cette horloge dont j'ai la clé dans le local EDF car je fais partie du conseil syndical ; mais comme personne n’était capable de m'expliquer voilà pourquoi j'ai préféré posé la question sur ce forum où quand j'ai besoin de précision je suis toujours très bien renseigné.
Encore, merci.

P. S. : Dernière précision et par curiosité personnelle cette horloge doit-elle être réglée au moment du passage à l'heure d’été ?

Bonjour.

Tout d'abord merci de vous être penché sur mon problème.
Qu'entendez-vous par AIGUILLETTES ?
S'agit-il des "picots" bleus ?
Deuxième question : à quoi correspond les positions 1 et 2 de part et d'autre du symbole de l'horloge ? hormis que soit sur la position 1 ou la position 2 cela a pour effet de rentrer le petit taquet blanc.
Enfin dernier point, les aiguilles rouges dans le milieu du cadran (il y a une grande et une petite aiguille, la petite étant au moment de la photo masquée par la grande) ont-elles une fonction particulière ?
Encore merci par avance de vos éclaircissements.

Bonjour.

Quelqu'un peut-il m'expliquer le fonctionnement d'une telle horloge ?
Cette dernière gère l'allumage de lampadaires dans une copropriété.
D'avance merci.
Très cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Juste un petit passage à l'antenne pour donner des nouvelles de l'aspirateur.
IL VA BIEN ET SES JOURS NE SONT PLUS EN DANGER !!!!!!!!!
Allez à bientôt pour d'autres aventures !!

Encore. Merci.

HOURRA YOUPI ETC. !!!!

L'aspirateur est remonté et tout fonctionne il me servira en dépannage.
On a réussi (vous avez réussi !!).
On pourrait sans doute monter une petite entreprise vous à l'électronique, Dom pour sa vue de félin, et moi pour l'électrique et en plus je fais les démontages les remontages les soudures les essais et les tests !!!
Elle est pas belle la vie !!
C'est reparti pour 30 ans !! non !!
Effectivement l'anti parasite ne pose pas de souci.

Eh bien cela clôture notre collaboration qui fut laborieuse mais d'une efficacité redoutable n'ayez aucun doute là dessus.
Je vous souhaite le meilleur pour l'avenir avec beaucoup de réussite dans de futurs dépannages !!
Je ne vous dis pas à bientôt mais d'autres appareils tomberont sans doute encore en panne alors ce sera avec plaisir que nous converserons de nouveau si j'en viens à me reconnecter sur ce forum.

J’espère que tous les commentaires serviront peut-être a un autre internaute en difficulté avec un aspirateur Miele S224 !
On ne sait jamais.

Encore merci.
Vous transmettrez à Dom mon bonjour et remerciements.
Très cordialement.

Re,

La résistance est montée. Je n'ai pas raccordé l'anti parasite.
L'aspirateur est reparti et la variation de vitesse au potentiomètre se fait sentir.
Je n'arrive pas bien sûr à me rappeler si elle varie de la même façon qu'avant la panne ; mais pour dépanner je pense que c'est amplement suffisant.
D’après vous et plus pour ma connaissance personnelle si j'augmente la résistance en passant à 6,8K la puissance du moteur pourrait-elle être plus forte ?
Je m'absente une partie de la journée je ferais l'essai avec l'anti parasite qui est un tout petit peu différent car l'original était 0,2uf+2x2500pf 250v 6A 4 fils, 2 bleus et 2 noirs et le nouveau est 0,2uf + 2x2400 pf 250v 6A 4 fils en fin d’après midi en espérant qu'il n'y aura pas de souci.

Bonne journée.
Très cordialement.

Bonjour
Ça y est la résistance de 5,1k est achetée. Je vais la monter ce matin puis faire l'essai.
Ensuite je rebrancherais l'anti parasite et referais un essai.
Si tout ça est concluant (espérons) je remets les vis, le sac et à nous deux la poussière !!
Vous avez remporté une grande victoire contre les machines !
Je vous repasserai un mail pour les conclusions.
En attendant bonne journée.
Cordialement.

Bonjour.

Petite précision supplémentaire.
Si je ne trouve pas une résistance de 5K je pense que je peux en prendre deux et les monter en série.
Je pense que leurs valeurs s'ajoutent n'est-ce pas ?

Merci encore pour ce petit complément d'info.

Bonne journée.
Cordialement.

Merci pour les bonnes vacances.
OK pour l'évolution en photos !!
Et si j'ai le temps avant de partir je récupère cette résistance et vous passe un petit mot.
Sinon à dans 15 jours.
Bon courage pour le chèque pour l'entreprise !!

Re,

De plus je ne suis pas arrivé avec le "truc" de Dom à un quelconque résultat pour trouver la valeur de la résistance, je ne dois pas bien m'y prendre.
Au fait bon courage pour le béton les parpaings le robinet de jardin l'éclairage et s'il reste un peu de temps répondre aux internautes un peu emmerdeurs mais complétement déboussolés !!
Encore merci à tous.
Cordialement.

Bonjour.

Merci pour vos réponses collégiales.
Puisqu'il ne faut pas que je m’inquiète je vais donc opter pour une résistance de 5,1 K puisque comme tout le monde le souligne il suffit d'avoir quelques kilos ohms à titre de protection.

J'ai également essayé de trouver un manuel du schéma électrique pour cet aspirateur ; il existe bien mais c'est PAYANT bien sûr !!! Donc au vu du prix de la résistance ça ne vaut même pas le coup !

Je pars pour 15 jours mais à l'occasion quand j'aurais remonté la résistance je vous passerais un petit mot.
C'est toujours sympa de discuter avec des gens oh combien sympathiques.

Bonne journée à tous.
Cordialement.

Re,

Pour détendre un peu l’atmosphère.
J'avais trouvé une image du régulateur de vitesse sauf que même en l'agrandissant on ne voit pas bien les couleurs de notre résistance "TALON".
A moins d'avoir des yeux de chat !!! En disant ça je pense à l'ami DOM qui avait réussi à voir la résistance grillée !!!
Allez bonne nuit et à +.
Cordialement.

Voici la photo :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Ok merci pour ce complément d'information.
C'est peut-être un peu plus clair dans ma petite tête mais ce n'est pas évident.
Si les branchements électriques hors platine électronique ne me posent pas trop de problèmes, celles-ci me les compliquent beaucoup plus.
Donc je vais devoir essayer tour à tour les 4 résistances que vous me proposez d'acquérir.
Comment vais-je savoir laquelle sera la mieux proportionnée ?
Est-ce que plus la résistance est faible, 3,3K par exemple, cela implique-t-il que la variation vitesse du moteur entre le point mini et maxi du potentiomètre sera importante et qu'au contraire si la résistance est forte 8,2 K la variation sera quasiment nulle ?
Excusez-moi par avance mais je n'arrive peut-être pas à formuler correctement.
Cordialement.

Ok merci.

Donc pour ma connaissance personnelle et si je comprends bien, cette résistance ne sert qu'à réguler la vitesse du moteur ; ce qui veut dire que même lorsqu'elle est shuntée, le potentiomètre peut en fin de compte faire tout de même varier la vitesse, puisque j'ai fait l'essai comme vous me l'aviez conseillé ; sauf que sans cette résistance on peut penser que le potentiomètre à fond le moteur dépasserait ses capacités de vitesse maxi ?

Ceci impliquant qu'il est quand même essentiel d'en remettre une ?
La vie du moteur pouvant alors en pâtir ?
Est-ce bien cela le but de cette démarche ?
J’espère que je ne vous fais pas trop perdre de temps avec mes questions qui pour vous paraissent simples.

Cordialement.

Bonjour.

Une nouvelle fois merci.
Désolé je n'ai pas de relation dans ces domaines.
Mais ça ne pose pas de problème pour en acquérir une dans un magasin de composants électroniques il suffit que je donne à la personne la valeur de la résistance c'est du tout cuit.
Cette résistance devra t-elle être "variable" comme vous l'aviez suggéré lors d'un précédent message ou bien fixe ?

Cordialement.

Bonsoir.

Merci pour la réponse ; je comprends votre impatience ainsi qu'à l'ami DOM.
Les kilo ohm dont vous parlez correspondent-ils à une résistance ? Car je n'ai pas cela sous la main.
Je vais donc devoir l'acheter. N'étant pas vraiment pro qu'est-ce que je vais pouvoir demander au vendeur ?
Par ailleurs s'il s'agit bien d'une résistance, y a-t-il un sens pour la souder ?
Enfin à l'issue de tout ça pourrais-je remonter l'antiparasite ?
Cordialement.

Bonjour,

Je me suis absenté toute cette fin de semaine et suis rentré ce jour.
J'ai mis en route, sans le condensateur, le moteur tourne (oh miracle !!).
Je l'ai fait tourner un peu.
En changeant la position sur le potentiomètre, la vitesse varie bien.
Incapable de vous dire si elle varie dans les mêmes proportions qu'avant la fusion du condensateur mais elle varie.

Vous êtes un chef !! bravo.
Je dirais presque quelle équipe !
Mais la réussite vous incombe à 99% et moi à 1%. J'ai fait les soudures, les essais, les photos, les schémas.... !!!!

En tout cas encore merci et je reste à votre écoute pour vos commentaires.
Cordialement.

Bonjour.
Merci pour la réponse.
Je vais tâcher de faire l'essai aujourd'hui ou demain.
Dois-je prendre des précautions particulières ?
En cas de fumée ou autres ?
Bonne journée.

Bonjour à tous les deux.

Après tarage de l'ohmmètre et en mesurant aux 2 bornes extrêmes du potentiomètre, l'aiguille se positionne entre 1k et 5k environ au milieu ce qui pourrait correspondre à la valeur indiquée sur ledit potentiomètre.
Et effectivement suivant la position du curseur on peut lire entre la borne milieu et la borne extrême soit une valeur proche de 0 soit une valeur comprise entre 1k et 5k (à quelque chose près) comme sur la mesure précédente entre les bornes extrêmes.
Par ailleurs, est-il normal que le courant soit passant à l'ohmmètre entre la partie métallique de la platine et les bornes du potentiomètre ?
Cordialement.

Bonsoir.

Vous allez devoir essayer de m'expliquer ça un peu mieux (que veut dire "100 fois moins" désolé mais là je suis largué ! n'oubliez pas que mon QI en électronique est celui d'un poisson rouge !).
La mesure de l'ohmmètre aux bornes extrêmes du potentiomètre (sur lequel est indiqué 220k) en position x100 indique environ 1 k (la platine est bien sûr déconnectée).
Effectivement je n'ai pas de résistance sous la main.
Y a-t-il un risque soit de fumée voire de feu sur la platine si je shunte la résistance HS ? avec des conséquences néfastes sur les autres composants voir sur le moteur ?
Bon il se fait tard. Demain je suis de sortie je verrai ce nouveau test en début de semaine prochaine et bien sûr promis je vous tiendrais informé du résultat en espérant que je ne sois pas transformé en lumière !!!!
Bonne nuit et excellent dimanche.

Re.

Concernant la résistance malade, lorsque je la teste à l'ohmmètre l'aiguille ne dévie pas d'un iota.
A contrario les autres répondent favorablement.
De ce fait je pense qu'il est inutile de shunter les anodes du triac, n'est-ce pas ?
Qu'en pensez-vous ?

De plus compte tenu que cette résistance n'a plus de couleur et qu'elle ne répond pas au testeur ça ne va pas être facile d'en déterminer la valeur (à mon humble avis).

Allez ça suffit pour ce soir.
Bonne nuit et bon week-end.

Bonjour à tous.

Merci pour ces nouvelles conclusions et pour l'intervention de "Dom" que je remercie au passage.
Mon QI en électronique étant celui d'un poisson rouge ! ne me permet pas d’interpréter correctement le schéma produit et je m'en excuse par avance auprès de vous tous.

Je pense que le dernier test que je vais pratiquer est de souder un fil de cuivre entre les deux anodes du triac et rebrancher.
Si il ne se passe rien je referais la connexion du moteur en direct en maintenant le passage par l'interrupteur et le klixon ; ainsi l'aspirateur pourra toujours me dépanner grâce à ce moteur qui lui est plus robuste que la platine électronique !!

De plus effectivement la résistance en question est abimée on ne voit plus les couleurs ; je ne l'avais pas vu (quel œil bravo !) donc je pense qu'elle est HS et comme on ne voit plus les couleurs c'est difficile de connaitre sa valeur n'est-ce pas.
Bien après tout ça je pense qu'on est arrivé au bout.
A l'occasion après l'essai je repasserais un message pour vous tenir informé et ainsi d'aider peut-être la communauté des bricoleurs.

De nouveau tous mes remerciements à tout le monde et à une prochaine fois car les appareils électriques eux continuent de tomber en panne !!!

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Re.

Les 2 fils gris raccordés sur le circuit imprimé au verso de la platine relient le potentiomètre à la platine.
Au passage, et la platine étant déconnectée, le courant est passant entre les 2 bornes du potentiomètre à l'ohmmètre dont l'aiguille dévie légèrement ; le potentiomètre étant sur la position la plus élevée c'est à dire puissance maximum.
A l'inverse en position la plus basse l'aiguille de l'ohmmètre ne dévie pas d'un iota.
Concernant l'interrupteur marche/arrêt il fonctionne normalement ; car lors du test du moteur seul j'avais laissé la phase passer par cet interrupteur.
En dernier test si je vous comprends bien il faudrait d'une part shunter les 2 anodes du triac et d'autre part shunter également le potentiomètre ?
Autre question, se pourrait-il que ce soit un autre composant de la platine qui nous joue des tours ?
Bon un peu d'humour.
Par ailleurs je vais essayer de trouver dans mes relations une personne qui pourrait peut-être tester cette foutue platine ; cela serait le nec + ultra n'est-ce pas !!!!
J'ai cru voir comme date sous cette platine l'année 1978. Auquel cas c'est du solide car je n'ai jamais rien changé sur cet aspi à l'exception de refaire le raccord électrique sur l'enrouleur car à force de tirer les fils finissent par se couper.
Et comme vous dites il pourra encore servir sans variateur.
Belle fin de carrière !

Bon je verrai ça demain et vous tiendrais au courant lors d'une prochaine discussion.
Très très bonne soirée et encore un grand merci pour vos explications.

Bonsoir.

J'ai eu un problème de box je n'avais plus d'ordinateur voilà pourquoi ce silence anormalement long.
Et bien le moteur ne tourne pas du tout une fois la platine reconnectée.

J'ai quand même re-testé le moteur au cas où mais il fonctionne bien quand il est branché en direct.

Voilà les derniers résultats, pas encourageant n'est-ce pas ?
A bientôt sans doute pour vos conclusions.
Très bonne soirée.

OK merci.

Dernier point, y a t-il possibilité que le moteur ou la platine "prenne feu" en cas de problème ?
Car dans ce cas je mets l'aspirateur dehors !
Bonne fin de journée et je vous tiendrai au courant bien sûr car vous avez fait 99% du travail.

Cordialement.

Bonjour,

Merci encore pour l'info.
Alors voilà le pont en cuivre soude entre l'anode et le raccord au moteur est fait et opérationnel car le courant est passant à l'ohmmètre.
Je vais essayer de rebrancher à l'identique et avec le condensateur antiparasite et on verra bien.

Suis-je obligé de remonter l'antiparasite ? je ne pense pas car ce condensateur ne met pas le moteur en marche n'est-ce pas.
Seulement cela me pose un problème au niveau du câblage car là c'est un peu de l'hébreu pour moi je l'avoue !

Je proposerai le schéma suivant cf photo ci-dessous qu'en pensez-vous ?
J’espère que rien ne va sauter ! (ça m’embêterait car l'antiparasite est tout neuf !)
Se pourrait-il que l'explosion du condensateur ait provoqué la désolidarisation de la piste entre l'anode et le moteur ? ou cette hypothèse est-elle entièrement farfelue ?

Encore désolé de vous solliciter à ce point mais tous vos commentaires sont hyper intéressants et grâce à vous je découvre plein de choses.
Bonne journée et merci.
Cordialement.

Voici les photos :
Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonsoir.

Vous avez l’œil pour avoir constaté qu'un petit bout de piste s’était volatilisé sur la platine car moi je l'avais regardé mais n'avais rien vu.

Si je comprends bien et au vu du croquis ci-dessous, la piste la plus large serait l'anode 1, l'œillet serait l'anode 2 et la gâchette serait sur la piste la plus étroite.

D'après vous je devrais refaire un peu de soudure entre l’œillet et la piste au-dessus du numéro 6.
La platine étant bien sûr débranchée cours-je un risque au moment où je referais la soudure entre l’œillet et la piste ?
Du genre une tension résiduelle encore présente sur la platine ?

A l'ohmmètre et la platine débranchée savez-vous si on peut établir une mesure entre les différents points du triac une fois la soudure refaite.
Ça devient très pointu mais très intéressant.
Très bonne soirée.
Cordialement.

Voici un croquis
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Re

Merci pour ce nouveau complément.
En regardant la platine, le triac serait peut être ce "petit rond" serti et sur lequel il est mentionné "RCA / 17200 / 7809" (2ème photo en partant de la gauche).
Auquel cas au verso sur le circuit imprimé (4ème photo en partant de la gauche / côte droit du circuit) il y aurait 3 branchements a1 + a2 ce qui correspondrait aux anodes (les soudures sont l'une à côté de l'autre ) et le 3ème qui serait la gâchette (soudure en dessous des 2 autres) et si je comprends bien le raisonnement ce serait de faire un pont entre a1 et a2 puis de rebrancher et voir le résultat.
Je vous ai joint un petit schéma du branchement aussi simple que possible.

A l'issue du pont entre a1 et a2 je rebranche donc de la même façon.
Compte tenu que ce triac a une 3eme liaison (la gâchette) ne risque-t-on pas en shuntant les anodes et en maintenant le condensateur anti parasite de provoquer un court-circuit ?

Merci par avance.

Voici les photos :
Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.

J’espère que votre week-en s'est bien passé.

Essai concluant :
Après branchement phase 220v + klixon + moteur + neutre 220 v, le moteur tourne correctement mais à pleine puissance évidemment.
Je l'avais remis dans la carcasse de l'aspirateur afin qu'il ne "s'envole pas".
Donc on peut en conclure que c'est peut être le gradateur qui ne fonctionne pas et qui aurait fait exploser l'antiparasite.

Seulement moi et l'électronique cela fait deux ! ça ma toujours intéressée quand j’étais à l'école car je n’étais pas mauvais en physique et math (vous me direz pas trop de rapport avec l'électronique car à l’époque c’était plutôt de l'électromécanique donc plus facile). Enfin bref.
D’après vous est-ce que je peux aller plus loin dans les tests ?
Car vu l'âge de l'aspirateur je pense que la platine est une pièce épuisée définitivement.

Bonne journée.
Très cordialement.

Bonsoir.

Je ne suis pas à la maison mais j'ai pris connaissance de votre message.
La lampe à incandescence était une 15W ; de plus je n'ai pas une 100 W à la maison compte tenu que les lampes basses consommation ont fait leur apparition.
Mais demain je referais un essai sans lampe / phase 220 V au klixon puis au moteur puis au neutre 220 V en espérant que ça ne "saute pas" !!!!!
Je mettrais un fusible à titre de protection ; mais je pense que lors de l'essai de ce jour s'il y avait eu une "fuite" mon disjoncteur aurait sauté, n'est-ce pas ?
Je possède un testeur "MAN' X 02S" un multimètre.
Quand je rentrerai il sera tard et je ne voudrais pas vous déranger plus à l'approche du week-end.
Après l'essai je vous mettrai juste un petit mot mais vous pourrez me répondre à partir de lundi.
Excellente soirée et très très bon week-end.
Cordialement.

Bonjour.

J'ai suivi vos conseils.
Raccord en série phase 220 V à la lampe à incandescence puis au klixon puis au moteur puis au neutre 220 V.
La lampe s'allume mais le moteur ne "bronche" pas d'un iota !
Peut-on en déduire que le moteur est foutu ?
A l’ohmmètre il n'y a pas de "fuite" entre les charbons et la masse du moteur.
Qu'en pensez-vous ?
A mon avis je pense que le mieux à faire sera peut-être de changer d'aspirateur ; il faut dire que celui-là a au moins 25 ans.
Encore merci du temps passé à me conseiller.
Très bonne soirée.